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Vincent Frigant

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Personal Details

First Name: Vincent
Middle Name:
Last Name: Frigant
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RePEc Short-ID: pfr14

Email:
Homepage: http://gretha.u-bordeaux4.fr/fr/members/frigant-vincent
Postal Address: GREThA UMR CNRS 5113 University of Montesquieu-Bordeaux IV Avenue L. Duguit F-33608 PESSAC CEDEX FRANCE
Phone: 33-(0)-5 56 84 25 93

Affiliation

Groupe de Recherche en Économie Théorique et Appliquée (GREThA)
Location: Pessac, France
Homepage: http://www.gretha.fr/
Email:
Phone: +33 (0)5.56.84.25.75
Fax: +33 (0)5.56.84.86.47
Postal: Avenue Léon Duguit, 33608 Pessac Cedex
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  1. Studies on the automobile industry

Works

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Working papers

  1. Frigant, Vincent & Miollan, Stéphane, 2014. "The geographical restructuring of the European automobile industry in the 2000s," MPRA Paper 53509, University Library of Munich, Germany.
  2. Vincent FRIGANT & Stéphane MIOLLAN, 2014. "La restructuration de la géographie de l’industrie automobile en Europe durant les années 2000," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2014-02, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  3. Frigant, Vincent & Zumpe, Martin, 2014. "Are automotive global production networks becoming more global? Comparison of regional and global integration processes based on auto parts trade data," MPRA Paper 55727, University Library of Munich, Germany.
  4. Vincent FRIGANT, 2013. "Une comparaison de l’internationalisation des chaînes d’approvisionnement automobiles allemande et française," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2013-09, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  5. Mathieu Bécue & Marina Flamand & Vincent Frigant, 2013. "Une analyse des trajectoires inventives à travers le triptyque brevet, réglementation, finance: le cas de l'ophtalmologie laser," Post-Print, HAL hal-00874912, HAL.
  6. Vincent FRIGANT (GREThA, CNRS, UMR 5113) & Stéphanie PERES (Bordeaux Sciences Agro, INRA, ISVV, USC 1320 GAIA) & Stéphane VIROL (GREThA, CNRS, UMR 5113), 2012. "How do SMEs to rise at the top of the supply chain? An econometric exploration of the French auto industry (In French)," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2012-16, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  7. Vincent FRIGANT (GREThA, CNRS, UMR 5113), 2011. "Egyptian pyramid or Aztec pyramid: How should we describe the industrial architecture of automotive supply chains in Europe?," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2011-27, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  8. Vincent FRIGANT (GREThA), 2011. "French mega-suppliers’ trajectories during the modular era: some evidences on Faurecia, Valeo and Plastic Omnium," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2011-20, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  9. Vincent Frigant & Bernard Jullien, 2011. "L'inéluctable incomplétude des politiques industrielles régionales et européennes : les leçons de la reconversion des industries de la Défense dans les années 90," Post-Print, HAL hal-00675076, HAL.
  10. Vincent FRIGANT (GREThA, CNRS, UMR 5113), 2011. "Three uncertainties looming over the European auto industry," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2011-34, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  11. Vincent FRIGANT (GREThA, UMR CNRS 5113) & Jean-Bernard LAYAN (GREThA, UMR CNRS 5113), 2010. "A comparative analysis of automobile parts trade exchange between France and Germany: crossing international economics and industrial dynamics (In French)," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2010-17, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  12. Maris CORIS (GREThA UMR CNRS 5113) & Vincent FRIGANT (GREThA UMR CNRS 5113) & Jean-Bernard LAYAN (GREThA UMR CNRS 5113) & Damien TALBOT (GREThA UMR CNRS 5113), 2009. "Spatial dynamics of firms (In French)," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2009-20, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  13. Vincent FRIGANT (GREThA UMR CNRS 5113), 2009. "Is the automotive supply chain compatible with Corporate Social Responsible practices? (In French)," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2009-08, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  14. Marie CORIS (GREThA UMR CNRS 5113) & Vincent FRIGANT (GREThA UMR CNRS 5113) & Yannick LUNG (GREThA UMR CNRS 5113), 2009. "Organizational change and institutional diversity (In French)," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2009-23, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  15. Vincent FRIGANT (GREThA-GRES), 2007. "Toward a regionalisation of industrial politics: the case of French aerospace industry in Aquitaine (In French)," Cahiers du GRES, Groupement de Recherches Economiques et Sociales 2007-07, Groupement de Recherches Economiques et Sociales.
  16. Vincent FRIGANT (GREThA), 2007. "Between Internationalisation and Proximity: the internationalisation process of automotive first tier suppliers," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2007-13, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  17. Vincent FRIGANT (GREThA), 2007. "Ten years of modularity: empirical evidences on the restructuring of the auto part industry (In French)," Cahiers du GREThA, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée 2007-15, Groupe de Recherche en Economie Théorique et Appliquée.
  18. Christophe CARRINCAZEAUX (e3i-IFReDE-GRES) & Vincent FRIGANT (e3i-IFReDE-GRES), 2006. "The internationalisation of the French aerospace industry in the 1990s: a break with the past? (In French)," Cahiers du GRES, Groupement de Recherches Economiques et Sociales 2006-15, Groupement de Recherches Economiques et Sociales.
  19. Vincent FRIGANT (E3i, IFReDE-GRES), 2005. "Proximities in Modular Production: an Analysis of the Globalization of the Automotive Fisrt Tier Suppliers (In French)," Cahiers du GRES, Groupement de Recherches Economiques et Sociales 2005-11, Groupement de Recherches Economiques et Sociales.
  20. Vincent Frigant & Sylvain Moura, 2004. "Les déterminants des stratégies réactives des sous-traitants de la défense," Post-Print, HAL hal-00671747, HAL.
  21. Vincent Frigant & Damien Talbot, 2004. "Convergence et diversité du passage à la production modulaire dans l'aéronautique et l'automobile en Europe," Post-Print, HAL hal-00722226, HAL.
  22. Vincent FRIGANT (E3i-IFReDE-GRES), 2004. "Modularity: the foundations of an architect firm? (In French)," Cahiers du GRES, Groupement de Recherches Economiques et Sociales 2004-02, Groupement de Recherches Economiques et Sociales.
  23. Vincent FRIGANT (E3i, IFReDE-GRES), 2004. "The globalization of the automotive First Tier Suppliers: an empirical study (In French)," Cahiers du GRES, Groupement de Recherches Economiques et Sociales 2004-16, Groupement de Recherches Economiques et Sociales.
  24. Vincent FRIGANT (GRES-IFReDE-E3i), 2003. "Exit and Voice in vertical relationship : some proposals for transposing Hirschman's model (In French)," Cahiers du GRES, Groupement de Recherches Economiques et Sociales 2003-04, Groupement de Recherches Economiques et Sociales.
  25. Vincent FRIGANT (GRES-E3i) & Damein TALBOT (Université de Metz), 2002. "Convergence and diversity of the adoption of modular production in aircraft and automobile industries in Europe (In French)," Working Papers, Equipe Industries Innovation Institutions, Université Bordeaux IV, France 2002-6, Equipe Industries Innovation Institutions, Université Bordeaux IV, France.
  26. Vincent Frigant, 2001. "Une lecture hirschmanienne de la coordination : le loyalisme dans les systèmes productifs territorialisés," Post-Print, HAL hal-00671624, HAL.
  27. Marie-Claude BÉLIS-BERGOUIGNAN (IFREDE-E3i) & Vincent FRIGANT (IFREDE-E3i) & Damien TALBOT (LEREPS), 2001. "Global/local articulation in industrial models for phamaceuticals, automobile and aeronautics (In French)," Working Papers, Equipe Industries Innovation Institutions, Université Bordeaux IV, France 2001-6, Equipe Industries Innovation Institutions, Université Bordeaux IV, France.
  28. Vincent Frigant, 1996. "Les espaces du Juste-à-temps : une approche en termes de proximités," Post-Print, HAL hal-00669149, HAL.

Articles

  1. Vincent Frigant, 2012. "Considérer les relations interfirmes pour comprendre l'adoption de pratiques socialement responsables : arguments à partir d'une critique du Business Case," Revue d'économie industrielle, De Boeck Université, De Boeck Université, vol. 0(1), pages 65-84.
  2. Vincent Frigant & Jean-Bernard Layan, 2009. "Géographie d'une industrie automobile modulaire : le cas des équipementiers français en Europe de l'Est," Revue d'économie régionale et urbaine, Armand Colin, Armand Colin, vol. 0(4), pages 711-737.
  3. Vincent Frigant, 2009. "Les stakeholders sont-ils réellement à l'origine des pratiques socialement responsables ?. Leçons à partir des équipementiers automobiles," Revue française de socio-Economie, La découverte, La découverte, vol. 0(2), pages 135-154.
  4. Vincent Frigant, 2007. "L'impact de la production modulaire sur l'approfondissement de la Division Internationale des Processus Productifs (DIPP)," Revue d'économie politique, Dalloz, Dalloz, vol. 0(6), pages 937-961.
  5. Vincent Frigant, 2005. "Vanishing hand versus Systems integrators - Une revue de la littérature sur l'impact organisationnel de la modularité," Revue d'Économie Industrielle, Programme National Persée, Programme National Persée, vol. 109(1), pages 29-52.
  6. Vincent Frigant & Damien Talbot, 2005. "Technological Determinism and Modularity: Lessons from a Comparison between Aircraft and Auto Industries in Europe," Industry and Innovation, Taylor & Francis Journals, Taylor & Francis Journals, vol. 12(3), pages 337-355.
  7. Vincent Frigant, 2002. "Geographical proximity and supplying relationships in modular production," International Journal of Urban and Regional Research, Wiley Blackwell, Wiley Blackwell, vol. 26(4), pages 742-755, December.
  8. Vincent Frigant, 2001. "Une lecture hirschmaninne de la coordination : le loyalisme dans les systèmes productifs territorialisés," Revue d'économie régionale et urbaine, Armand Colin, Armand Colin, vol. 0(5), pages 743-762.

NEP Fields

25 papers by this author were announced in NEP, and specifically in the following field reports (number of papers):
  1. NEP-BEC: Business Economics (2) 2009-10-31 2011-11-01
  2. NEP-CSE: Economics of Strategic Management (2) 2007-08-08 2010-11-27
  3. NEP-EUR: Microeconomic European Issues (1) 2014-02-15
  4. NEP-GEO: Economic Geography (4) 2005-06-05 2007-07-13 2014-02-15 2014-05-24
  5. NEP-HIS: Business, Economic & Financial History (4) 2006-06-24 2007-03-24 2007-07-13 2011-06-18
  6. NEP-INO: Innovation (1) 2007-11-10
  7. NEP-INT: International Trade (6) 2005-06-05 2006-06-24 2010-11-27 2014-02-15 2014-05-17 2014-05-24. Author is listed
  8. NEP-SOG: Sociology of Economics (1) 2014-02-15
  9. NEP-TID: Technology & Industrial Dynamics (1) 2001-11-05
  10. NEP-TRE: Transport Economics (1) 2014-02-15
  11. NEP-URE: Urban & Real Estate Economics (1) 2014-02-15

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