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La logistique du dernier kilomètre : les défis d'un transport urbain « vert »

  • Joelle Morana

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    (LET - Laboratoire d'économie des transports - CNRS : UMR5593 - Université Lumière - Lyon II - Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat)

  • Jesus Gonzalez-Feliu

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    (LET - Laboratoire d'économie des transports - CNRS : UMR5593 - Université Lumière - Lyon II - Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat)

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    La logistique urbaine est une discipline née dans les années 1990, avec pour objet de répondre aux questions qui se posent autour des nuisances provoquées par le transport de marchandises en ville. Très étudiée en termes de politiques publiques et de méthodes d'aide à la décision publique, cette discipline a néanmoins laissé dans un deuxième plan la dimension supply chain management et le lien avec la chaîne d'approvisionnement global, fondamental pour la survie des systèmes de distribution urbaine avec une forte volonté de respect de l'environnement. Cet article compte répondre à ce manque à travers les enseignements d'une étude de cas, celle de Cityporto Padoue (Italie). A travers une analyse des pratiques et les décisions qui font de ce système le plus ancien dans le monde qui n'a plus besoin d'aides publiques pour survivre, nous décrivons les éléments principaux d'un système urbain vert pour la distribution du dernier kilomètre, et nous traçons des lignes guide pour les entreprises et les opérateurs logistiques, pour une bonne intégration de ces systèmes dans les chaînes d'approvisionnements des différentes activités économiques urbaines.

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    1. Bert Vernimmen & Wout Dullaert & Steve Engelen, 2007. "Schedule Unreliability in Liner Shipping: Origins and Consequences for the Hinterland Supply Chain," Maritime Economics and Logistics, Palgrave Macmillan, vol. 9(3), pages 193-213, September.
    2. Dablanc, Laetitia, 2007. "Goods transport in large European cities: Difficult to organize, difficult to modernize," Transportation Research Part A: Policy and Practice, Elsevier, vol. 41(3), pages 280-285, March.
    3. Danièle Patier & Jean-Louis Routhier, 2009. "Une méthode d'enquête du transport de marchandises en ville pour un diagnostic en politiques urbaines," Post-Print halshs-00456068, HAL.
    4. Crainic, Teodor Gabriel, 2000. "Service network design in freight transportation," European Journal of Operational Research, Elsevier, vol. 122(2), pages 272-288, April.
    5. Crainic, Teodor Gabriel & Laporte, Gilbert, 1997. "Planning models for freight transportation," European Journal of Operational Research, Elsevier, vol. 97(3), pages 409-438, March.
    6. Cárdenas-Barrón, Leopoldo Eduardo, 2007. "Optimizing inventory decisions in a multi-stage multi-customer supply chain: A note," Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Elsevier, vol. 43(5), pages 647-654, September.
    7. Jesus Gonzalez-Feliu & Charles Raux, 2009. "FIDES: Flexibilité et Impacts de la Demande de transport des différents secteurs Economiques, et simulation de Scénarios d'évolution," Working Papers halshs-00796501, HAL.
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