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Teuer und ineffizient: Die Emissionsminderung der EU

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  • Frondel, Manuel

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Mit dem Ziel, die Treibhausgasemissionen bis zum Jahr 2020 um mindestens 20 Prozent gegenüber dem Niveau von 1990 zu senken, übernahm die Europäische Union (EU) die weltweite Vorreiterrolle bei der Reduzierung des Treibhausgasausstoßes. Doch dieser vermeintlich lobenswerte Vorstoß ist nicht nur ineffizient, er kann für das zu erreichende Ziel sogar kontraproduktiv wirken: Die hohen selbst gesetzten Emissionsminderungsziele begünstigen etwa die Entscheidungen in anderen Ländern, ihre klimapolitischen Anstrengungen zu reduzieren, anstatt diese zu erhöhen. Insbesondere angesichts der hohen Emissionen in China und den USA spielt der Treibhausgasausstoß der EU weltweit nur eine sehr untergeordnete Rolle. Mögliche Alternativen zu ambitionierten einseitigen Emissionsminderungen wären ein weltweites Abkommen zur Erhöhung der Ausgaben für F&E zu Energieumwandlungs- und -speichertechnologien sowie Politikmaßnahmen wie der Bau und die Erhöhung von Deichen als Anpassung an die globale Erwärmung. Von diesen würden die europäischen Länder in erster Linie selbst profitieren und hätten daher ein hohes Eigeninteresse an der Umsetzung.

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  • Frondel, Manuel, 2014. "Teuer und ineffizient: Die Emissionsminderung der EU," RWI Positionen 62, RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung.
  • Handle: RePEc:zbw:rwipos:62
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    1. Frondel, Manuel & Schmidt, Christoph M. & Vance, Colin, 2014. ""Grüner" Strom gleich guter Strom? Warum Solarförderung ein teurer Irrtum ist," RWI Positionen 57, RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung.
    2. Frondel, Manuel & Schmidt, Christoph M. & Vance, Colin, 2011. "A regression on climate policy: The European Commission’s legislation to reduce CO2 emissions from automobiles," Transportation Research Part A: Policy and Practice, Elsevier, vol. 45(10), pages 1043-1051.
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    2. Manuel Frondel, 2014. "Teuer und ineffizient: Die Emissionsminderung der EU," RWI Positionen, Rheinisch-Westfälisches Institut für Wirtschaftsforschung, pages 17, December.
    3. Frondel, Manuel & Schmidt, Christoph M. & aus dem Moore, Nils, 2012. "Marktwirtschaftliche Energiewende: Ein Wettbewerbsrahmen für die Stromversorgung mit alternativen Technologien. Ein Projekt im Auftrag der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft," RWI Projektberichte, RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung, number 69954.
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    5. Frondel, Manuel & Schmidt, Christoph M. & Vance, Colin, 2014. ""Grüner" Strom gleich guter Strom? Warum Solarförderung ein teurer Irrtum ist," RWI Positionen 57, RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung.
    6. Frondel, Manuel & Ritter, Nolan & Vance, Colin, 2012. "Heterogeneity in the rebound effect: Further evidence for Germany," EconStor Open Access Articles and Book Chapters, ZBW - Leibniz Information Centre for Economics, vol. 34(2), pages 461-467.
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    11. repec:zbw:rwirep:0276 is not listed on IDEAS
    12. repec:zbw:rwirep:0445 is not listed on IDEAS
    13. Frondel, Manuel & Vance, Colin, 2011. "Future Pain at the Diesel Pump? Potential Effects of the European Commission's Energy Taxation Proposal," Ruhr Economic Papers 280, RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung, Ruhr-University Bochum, TU Dortmund University, University of Duisburg-Essen.
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