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Transporte público en Cartagena: ¿Qué factores determinan las preferencias de los usuarios?

Author

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  • Daniel Toro González
  • Jorge Luis Alvis Arrieta
  • William Arellano Cartagena

Abstract

El presente documento analiza las preferencias de los usuarios del servicio de transporte público de Cartagena de Indias, por medio del análisis de variables relacionadas con el medio de transporte que selecciona el individuo y con características del mismo individuo que realiza la elección. El análisis permite comprender el comportamiento de los usuarios del sistema de transporte público urbano en el distrito de Cartagena y da luces sobre algunas de las posibles razones asociadas a la proliferación de sistemas informales de transporte público de pasajeros, los cuales juegan actualmente un papel importante en la dinámica del mercado de transporte en la ciudad. El estudio se realizó usando modelos probabilísticos de elección binaria (probit) e información primaria de encuestas realizadas a usuarios del sistema.

Suggested Citation

  • Daniel Toro González & Jorge Luis Alvis Arrieta & William Arellano Cartagena, 2007. "Transporte público en Cartagena: ¿Qué factores determinan las preferencias de los usuarios?," Documentos de Trabajo 4300, Universidad Tecnológica de Bolívar.
    • Handle: RePEc:col:000162:004300
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    Cited by:

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    2. Martha Yánez Contreras & Karina Acevedo Gonz�lez, 2014. "Determinantes de la decisión de los mototaxistas en Cartagena (Colombia) de infringir la medida de pico y placa," Revista Facultad de Ciencias Económicas, Universidad Militar Nueva Granada, vol. 0(1), pages 35-47.
    3. Daniel Toro González & Víctor Manuel Cantillo Maza, 2019. "La demanda de transporte público en Colombia, 2000 - 2010," Documentos de Trabajo 018292, Universidad Tecnológica de Bolívar.
    4. Martha Yánez Contreras & Karina Acevedo Gonz�lez, 2014. "Determinantes de la decisión de los mototaxistas en Cartagena (Colombia) de infringir la medida de pico y placa," Revista Facultad de Ciencias Económicas, Universidad Militar Nueva Granada, vol. 0(1), pages 35-47.
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    JEL classification:

    • R40 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - General
    • R49 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - Other
    • D40 - Microeconomics - - Market Structure, Pricing, and Design - - - General
    • L91 - Industrial Organization - - Industry Studies: Transportation and Utilities - - - Transportation: General

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