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Une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde

Author

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  • Alain Bonnafous

    () (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Iragaël Joly

    () (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Sophie Masson

    () (OMI - Organisation Marchandes et Institutions - URCA - Université de Reims Champagne-Ardenne)

  • Romain Petiot

    (GEREM - Groupe d'Étude et de Recherche en Économie Mathématique - UPVD - Université de Perpignan Via Domitia)

Abstract

Ce rapport a été établi par une équipe du Laboratoire d'Economie des Transports à la demande du Commissariat général du Plan. Son objet est de retirer quelques leçons de la base « Millenium Cities Database » établie pour 100 villes du monde pour le compte de l'UITP. Deux thèmes sont abordés dont l'intérêt est flagrant pour les politiques publiques. Le premier consiste à déceler, à travers la très grande diversité des villes, le rôle que semblent jouer les facteurs réputés déterminants pour le partage modal. Les premières études unidimensionnelles ont suggéré d'explorer quelques relations à variables explicatives multiples qui se sont révélées pertinentes. Le second thème renvoi à la question fondamentale de la maîtrise de l'étalement urbain. L'une des pistes suggérée aujourd'hui repose sur l'hypothèse de Zahavi de constance des budgets temps de transport. La deuxième partie du rapport montre assez bien la fragilité de cette hypothèse, non seulement dans les comparaisons intercontinentales, mais aussi dans les comparaisons entre villes traditionnellement dotées en ressources statistiques.

Suggested Citation

  • Alain Bonnafous & Iragaël Joly & Sophie Masson & Romain Petiot, 2003. "Une analyse de la base UITP sur les systèmes de transports urbains de 100 villes du monde," Post-Print halshs-00088778, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:journl:halshs-00088778
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    Cited by:

    1. Stéphanie Souche, 2009. "Un exemple d'estimation de la demande de transport urbain," Revue d'économie régionale et urbaine, Armand Colin, vol. 0(4), pages 759-779.

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