Popolazione e territorio: sistemi urbani della mobilit? pendolare e domiciliare come spazi di vita quotidiana

Il contributo propone un accostamento tra le traiettorie territoriali sviluppate dai cambiamenti di domicilio e dal pendolarismo all?interno di una metropoli come Roma. La cadenza con cui si cambia abitazione ? ovviamente pi? ampia rispetto alla frequenza giornaliera dello spostamento casa-lavoro. Tuttavia, ? ipotizzabile che il gigantismo del territorio romano, lo squilibrio nella distribuzione territoriale delle residenze e delle unit? produttive e la forte dipendenza della mobilit? cittadina da infrastrutture di comunicazione inadeguate, rappresentino dei vincoli agli spostamenti, tali da incanalare buona parte delle traiettorie lungo percorsi circoscritti all?interno di analoghe porzioni di citt?, sia nel caso della mobilit? quotidiana per lavoro, che dei trasferimenti di abitazione.