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Die aktuelle Treibhausgasemissionsbilanz von Elektrofahrzeugen in Deutschland


  • Wietschel, Martin
  • Kühnbach, Matthias
  • Rüdiger, David


[ Einführung ... ] Die Studie gliedert sich wie folgt. Im folgenden Kapitel 2 wird ein Überblick zu Bewertungsverfahren in der Praxis geben. In Kapitel 3 werden die Daten zu den Fahrzeugen dargelegt und einige ausgewählte Daten ausführlicher diskutiert, u. a. die Batterieherstellung. In Kapitel 4 werden dann verschiedene Szenarien für den Ladestrom herausgearbeitet und diskutiert sowie die sich daraus ergebenden THG-Emissionen des Strombezugs berechnet, was zum Teilmodellgestützt erfolgt. Im anschließenden Kapitel 5 werden dann die Ergebnisse der Berechnungen gezeigt. Daran schließt sich eine kritische Diskussion ausgewählter Aspekte an (Kapitel 6). Die Studie endet mit einer Zusammenfassung und einem Fazit (Kapitel 7).

Suggested Citation

  • Wietschel, Martin & Kühnbach, Matthias & Rüdiger, David, 2019. "Die aktuelle Treibhausgasemissionsbilanz von Elektrofahrzeugen in Deutschland," Working Papers "Sustainability and Innovation" S02/2019, Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research (ISI).
  • Handle: RePEc:zbw:fisisi:s022019

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