IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/p/uam/wpapeh/200601.html
   My bibliography  Save this paper

El ferrocarril como sector estratégico durante la Guerra Civil española: reorganización, explotación y consecuencias

Author

Listed:
  • Cayón, Francisco

    () (Departamento de Análisis Económico (Teoría e Historia Económica). Universidad Autónoma de Madrid)

  • Muñoz, Miguel

    () (Departamento de Análisis Económico (Teoría e Historia Económica). Universidad Autónoma de Madrid y Fundación de los Ferrocarriles Españoles)

Abstract

El trabajo efectúa un análisis de la evolución del sector ferroviario durante la Guerra Civil española (1936-1939). Se trata de un tema que hasta el momento ha recibido una escasa atención y que consideramos puede ayudar a comprender el comportamiento de uno de los principales sectores económicos del país, así como su influencia en el devenir del conflicto. Para ello se estudia cómo se organizó tanto el sistema de transporte ferroviario en su conjunto como cada una de las compañías afectadas, atendiendo tanto a las decisiones políticas tomadas en cada uno de los bando como a las propias actuaciones llevadas a cabo por los gestores de estas empresas. A continuación se analiza como se desarrolló la explotación de esta actividad en unas condiciones tan sumamente difíciles y se finaliza efectuando una primera aproximación a la estimación de las pérdidas originadas directa o indirectamente por la guerra.

Suggested Citation

  • Cayón, Francisco & Muñoz, Miguel, 2006. "El ferrocarril como sector estratégico durante la Guerra Civil española: reorganización, explotación y consecuencias," Working Papers in Economic History 2006/01, Universidad Autónoma de Madrid (Spain), Department of Economic Analysis (Economic Theory and Economic History).
  • Handle: RePEc:uam:wpapeh:200601
    as

    Download full text from publisher

    File URL: http://www.uam.es/departamentos/economicas/analecon/especifica/mimeo2/wp_2006_01.pdf
    Download Restriction: no

    More about this item

    Keywords

    Spanish Civil War; Railway; Companies Organization; Transports; Political Interventionism; Long-Run;

    JEL classification:

    • N44 - Economic History - - Government, War, Law, International Relations, and Regulation - - - Europe: 1913-
    • N74 - Economic History - - Economic History: Transport, International and Domestic Trade, Energy, and Other Services - - - Europe: 1913-
    • N84 - Economic History - - Micro-Business History - - - Europe: 1913-
    • O30 - Economic Development, Innovation, Technological Change, and Growth - - Innovation; Research and Development; Technological Change; Intellectual Property Rights - - - General

    Statistics

    Access and download statistics

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:uam:wpapeh:200601. See general information about how to correct material in RePEc.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: (Patricio Sáiz). General contact details of provider: http://edirc.repec.org/data/dauames.html .

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service hosted by the Research Division of the Federal Reserve Bank of St. Louis . RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.