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Mobilidade Também É Renda? Impacto De Faixas Exclusivas De Ônibus Nos Preços De Imóveis Da Cidade De São Paulo: Uma Análise Por Meio De Painéis Espaciais

Author

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  • MARCOS KI HYUNG LEE
  • ANDRÉ LUIS SQUARIZE CHAGAS

Abstract

Este presente trabalho tem como objetivo estudar os efeitos que as faixas exclusivas de ônibus possuem no preço de imóveis na cidade de São Paulo, entre os anos de 2011 e 2014. Nos últimos anos, têm-se intensificado a implantação desse tipo de política, e é importante analisar seus impactos objetivamente. A literatura teórica e empírica corrobora a tese de que políticas desse tipo tem impacto positivo nos preços. No entanto, esses estudos são escassos no Brasil e a aplicação de econometria espacial e dados longitudinais é recente. Utilizando diversos tipos de modelos e metodologias de maneira a se garantir a robustez dos resultados, a conclusão é que os as faixas de ônibus tiveram impacto positivo na cidade, e que a preocupação com os efeitos espaciais é importante e possuí efeitos relevantes.
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Suggested Citation

  • Marcos Ki Hyung Lee & André Luis Squarize Chagas, 2016. "Mobilidade Também É Renda? Impacto De Faixas Exclusivas De Ônibus Nos Preços De Imóveis Da Cidade De São Paulo: Uma Análise Por Meio De Painéis Espaciais," Anais do XLIII Encontro Nacional de Economia [Proceedings of the 43rd Brazilian Economics Meeting] 167, ANPEC - Associação Nacional dos Centros de Pós-Graduação em Economia [Brazilian Association of Graduate Programs in Economics].
    • Handle: RePEc:anp:en2015:167
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