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Impactos econômicos da construção da primeira ferrovia estadual em Mato Grosso: Uma análise Insumo-Produto

Author

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  • da Silva, Ana Paula Magalhães

    (Universidade Federal do Mato Grosso (UFMT))

  • Guimarães, Leonela

    (Universidade Federal do Mato Grosso (UFMT))

Abstract

Este artigo utiliza a metodologia de Insumo-Produto para avaliar os impactos econômicos da construção da primeira ferrovia estadual de Mato Grosso, com foco em sua fase de implementação. A análise estima os efeitos de um choque de demanda, decorrente de um investimento de R$8,12 bilhões, em variáveis-chave como Valor Bruto da Produção (VBP), Valor Adicionado Bruto (VAB), empregos e salários. Os resultados indicam um aumento significativo de 6,37% no VBP, 6,97% no VAB, 8,10% nas ocupações e 6,50% nos salários. A metodologia insumo-produto demonstrou que o setor de construção foi o principal beneficiado, absorvendo 76,47% dos recursos, seguido pelos setores de comércio e serviços. Além dos efeitos diretos, foram identificados impactos indiretos e induzidos significativos, destacando a importância estratégica da ferrovia para a infraestrutura logística do estado, especialmente no escoamento de commodities agrícolas. Este estudo oferece subsídios para políticas públicas que buscam promover o desenvolvimento socioeconômico regional por meio de investimentos em transporte ferroviário.

Suggested Citation

  • da Silva, Ana Paula Magalhães & Guimarães, Leonela, 2024. "Impactos econômicos da construção da primeira ferrovia estadual em Mato Grosso: Uma análise Insumo-Produto," Revista Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos, Associação Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos (ABER), vol. 18(4), pages 568-595.
    • Handle: RePEc:ris:rberur:0227
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    Keywords

    Transporte ferroviário de cargas; Matriz Insumo-Produto; Choques de demanda; Mato Grosso;
    All these keywords.

    JEL classification:

    • C67 - Mathematical and Quantitative Methods - - Mathematical Methods; Programming Models; Mathematical and Simulation Modeling - - - Input-Output Models
    • O18 - Economic Development, Innovation, Technological Change, and Growth - - Economic Development - - - Urban, Rural, Regional, and Transportation Analysis; Housing; Infrastructure
    • R40 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - General

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