IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/a/eff/ekoeco/v19y2012i1p1-34.html
   My bibliography  Save this article

Regionalni razvoj – uvjet opstanka eurozone

Author

Listed:
  • Sandra Bebek

    (Board Guardian d.o.o., Zagreb)

  • Guste Santini

    (www.rifin.com)

Abstract

Europska unija se danas suo?ava s brojnim gospodarskim i politi?kim problemima, najve?im od svog uspostavljanja. Dužni?ka kriza koja je izbila 2008. godine istaknula je dugogodišnje strukturne slabosti europskog kapitalizma, osobito njegove neomerkantilisti?ke dimenzije. Na vidjelo je izašla i nedjelotvornost nadnacionalnih mehanizama monetarnog upravljanja, a ponovno su aktualizirana pitanja i smisao maastrichtskih kriterija. Primjena dvostrukih pravila, nepoštivanje i op?enito nefleksibilnost kada je rije? o tim kriterijima, u prvom redu onih vezanih uz prora?unski deficit i razinu javnog duga, podjednako kao politi?ka diktatura europskog krupnog kapitala koja se iskazuje kroz mehanizam eura, ukazuje ne samo na stalnu prisutnost tenzija izme?u politi?kih ciljeva i ekonomskih izazova, nego i na ?injenicu da je dosadašnja konvergencija unutar postoje?eg monetarnog sustava rezultirala transferom vrijednosti europskim bankama, preko strukturalnog trgovinskog deficita i vanjskog duga manje razvijenih ?lanica. Kao rezultat, države centra (osobito Njema?ka i Francuska) postale su ekonomski gospodari eurozone. Tako se jaz izme?u centra i periferije sustavno produbljuje, što dovodi u pitanje opstanak eurozone, pa i cijelog projekta EU. Budu?i da se aktualna dužni?ka kriza isklju?ivo povezuje s državnim dugom i prora?unskim deficitom, i dogovori europskih institucija usmjereni su u tom smislu. Oni uklju?uju pove?anje ovlasti EU u pra?enju nacionalnih fiskalnih politika, što u MMF-ovom stilu, name?e nova ograni?enja koja dodatno onemogu?avaju manje razvijene ?lanice u provo?enju nacionalne ekonomske politike, a samim tim i proces konvergencije. S obzirom na to da fiskalni pakt implicitno odbija razmatranje strukturnih elementa krize, on se može smatrati tek blagim supstitutom cjelovite koncepcije rješavanja krize u zemljama eurozone, od ?ega ovisi i stabilnost eura, a time i europskoga gospodarstva. Ako se razmišlja o alternativama u eurozoni, odnosno EU, tada to moraju biti alternative neoliberalnom kapitalizmu. Odgovori na pitanja koja su povezana s uzrocima krize i mehanizmima koji su privatne i državne sektore doveli do neodrživog dužni?kog tereta, u velikoj mjeri odredit ?e kako treba ocjenjivati prijedloge gospodarskih reformi ne samo kako bi se izbjegle budu?e krize, nego kako bi se postigao ujedna?eniji društveno-ekonomski razvoj izme?u ?lanica. U radu se upravo razmatraju druga mogu?a rješenja koja bi podijelila probleme izme?u ?lanica. Razvijene bi zemlje svoje suficite trošile, investirale u zemljama koje imaju deficite na teku- ?em ra?unu platne bilance. Manje razvijene zemlje pove?ale bi udio neizravnih, a razvijene udio izravnih poreza u ukupnim poreznim prihodima. Pored limitiranja mogu?eg deficita na teku?em ra?unu platne bilance, manje razvijene bi zemlje postepeno smanjivale javne rashode mjereno per capita

Suggested Citation

  • Sandra Bebek & Guste Santini, 2012. "Regionalni razvoj – uvjet opstanka eurozone," Ekonomija Economics, Rifin d.o.o., vol. 19(1), pages 1-34.
  • Handle: RePEc:eff:ekoeco:v:19:y:2012:i:1:p:1-34
    as

    Download full text from publisher

    File URL: http://www.rifin.com/images/stories/2012/10/ekonomija_economics_god_19_broj1.pdf
    Download Restriction: no
    ---><---

    More about this item

    Keywords

    maastrichtski kriteriji; deficit na teku?em ra?unu platne bilance; neizravna devalvacija; odnos dvostrukih deficita; ravnomjerniji razvoj ?lanica eurozone; neoliberalna politika;
    All these keywords.

    JEL classification:

    • R28 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Household Analysis - - - Government Policy
    • R42 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - Government and Private Investment Analysis; Road Maintenance; Transportation Planning
    • R58 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Regional Government Analysis - - - Regional Development Planning and Policy
    • E12 - Macroeconomics and Monetary Economics - - General Aggregative Models - - - Keynes; Keynesian; Post-Keynesian; Modern Monetary Theory
    • E32 - Macroeconomics and Monetary Economics - - Prices, Business Fluctuations, and Cycles - - - Business Fluctuations; Cycles
    • E44 - Macroeconomics and Monetary Economics - - Money and Interest Rates - - - Financial Markets and the Macroeconomy
    • F31 - International Economics - - International Finance - - - Foreign Exchange
    • F36 - International Economics - - International Finance - - - Financial Aspects of Economic Integration

    Statistics

    Access and download statistics

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:eff:ekoeco:v:19:y:2012:i:1:p:1-34. See general information about how to correct material in RePEc.

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: Neven Vidakovic (email available below). General contact details of provider: http://www.rifin.com/ .

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service. RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.