Analyse Couts-Avantages Pour Les Decisions D’Investissement Chapitre 16;Analyse Coûts-Avantages Des Projets De Transport

Ce chapitre se concentrera sur les problèmes d'évaluation des projets de transport dans le contexte des pays les moins développés. L'accent sera mis sur les projets routiers, car ils représentent l'essentiel des investissements dans les transports dans les régions en développement du monde. Si un projet réussit un test financier simple, basé sur la valeur actuelle de ses entrées et sorties de trésorerie, les projets ne viendront que si cette VAN financière est compensée par la valeur actuelle des diverses externalités du projet. Les projets routiers présentent toutefois un intérêt particulier. par rapport aux autres types d’investissements dans les transports, du fait qu’ils ne peuvent que rarement être justifiés par des considérations strictement commerciales. Les tarifs ferroviaires et aériens ainsi que les redevances d’atterrissage dans les ports constituent des moyens directs grâce auxquels les coûts des installations concernées peuvent, à terme, sont récupérés des bénéficiaires. En première approximation, on peut donc juger de la valeur de ces projets comme le critère strict de la rentabilité future. Sauf pour les routes à péage, les investissements routiers ne présentent jamais le luxe d’une VAN financière aussi positive.Ce chapitre présente pour l'évaluation des améliorations des routes ainsi que pour l'évaluation de nouvelles routes et de nouveaux modes de transport.