Audace ou acceptation, un choix du jeune architecte

Ce mémoire d'Habilitation à la Maîtrise d'Œuvre en son Nom Propre (HMONP) interroge le positionnement professionnel du jeune architecte dans un contexte économique post-crise de 2008, marqué par la précarisation de la commande et le dumping d'honoraires. L'étude s'articule autour de la dichotomie entre l'exercice libéral indépendant (« audace ») et l'intégration au sein de grandes structures de bureau d'études (« acceptation ») . L'analyse repose sur une immersion professionnelle au sein du groupe AREP, filiale de la SNCF spécialisée dans l'aménagement des gares et pôles d'échanges. L'auteur y examine les spécificités juridiques et opérationnelles d'une maîtrise d'œuvre (MOE) intégrée à la maîtrise d'ouvrage (MOA), régie par un « contrat cadre » dérogeant partiellement à la loi MOP. Le document détaille les mécanismes de ce monopole ferroviaire face à l'ouverture progressive à la concurrence européenne et la restructuration d'AREP en société holding (SAS) pour diversifier ses marchés. Au travers de projets de mise en accessibilité des gares franciliennes (Boussy-Saint-Antoine, Yerres), le mémoire met en évidence la complexité des rapports contractuels impliquant de multiples maîtres d'ouvrage (SNCF, RFF/SNCF Réseau) sans mandataire unique, entraînant une dilution des responsabilités et des conflits de gestion. Une réflexion prospective est également menée sur l'évolution technologique de la profession, notamment l'impact du Building Information Modeling (BIM), des Smart Cities et les risques d'« ubérisation » du métier d'architecte via les plateformes numériques. En conclusion, l'auteur définit son projet professionnel en valorisant l'expérience acquise au sein d'une grande structure comme un vecteur d'acquisition méthodologique (« boîte à outils ») indispensable avant un retour vers l'exercice libéral, prônant une éthique fondée sur la rigueur et la responsabilité sociale.