Un cadre intégré d'optimisation des systèmes énergétiques transfrontaliers pour la décarbonation régionale vers un avenir à zéro émission nette

La recherche n'a pas encore analysé l'incidence de l'économie chinoise de l'hydrogène sur les pays frontaliers participant à l'initiative « la Ceinture et la Route » (BRI), dans la perspective régionale de parvenir à des émissions presque nulles à long terme. Toutefois, l'objectif de neutralité carbone fixé par la Chine pour 2060 crée de nouveaux défis pour l'écologisation de la BRI. Importants exportateurs de pétrole et de gaz, les pays caspiens d'Asie centrale (CAC) rencontrent des obstacles lorsqu'il s'agit de réduire leur production et leur consommation de combustibles fossiles. L'hydrogène, en tant que source d'énergie alternative, a longtemps été négligé dans les systèmes énergétiques de la Chine et des CAC. Nous soutenons que la coopération régionale peut contribuer de manière significative à l'atténuation des émissions de carbone dans la perspective d'un monde à zéro émission nette. Les résultats montrent, premièrement, que la part de l'hydrogène propre dans la demande énergétique finale de la Chine pourrait continuer d'augmenter pour atteindre 7,9 % en 2050 et 11,5 % en 2060. Au-delà de la demande intérieure, jusqu'à 36 Mtep d'excédent d'hydrogène propre pourraient être exportées. Deuxièmement, les CAC pourraient tirer d'importants cobénéfices de l'excédent chinois d'hydrogène propre : en 2050, les émissions totales de CO2 seraient réduites de 15 à 17 % par rapport au scénario de référence, après prise en compte de toutes les mesures nationales d'atténuation. L'hydrogène renouvelable contribue à décarboner la production intérieure chinoise d'hydrogène gris à partir de gaz. L'excédent d'hydrogène joue ainsi un rôle de « vecteur d'écologisation » dans les investissements captifs chinois au sein des systèmes énergétiques des CAC. Cette étude apporte un nouvel éclairage sur l'écologisation de la BRI afin de renforcer les transitions énergétiques régionales vers un avenir à zéro émission nette.