IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/p/hal/wpaper/hal-03455330.html
   My bibliography  Save this paper

Impact du Grand Paris Express sur la localisation des investissements directs étrangers

Author

Listed:
  • Pierre-Henri Bono

    (Sciences Po - Sciences Po)

  • Quentin David

    (Université de Lille)

  • Rodolphe Desbordes

    (SKEMA Business School - SKEMA Business School)

  • Loriane Py

    (Centre de recherche de la Banque de France - Banque de France)

Abstract

La Société du Grand Paris (SGP) responsable du développement du Grand Paris Express a chargé le LIEPP de réaliser une étude de l'impact des infrastructures de transport de type métro sur l'attractivité des villes. Pour répondre à la question, le LIEPP a construit une base de données originale d'emprise mondiale à l'échelle des aires urbaines avec les spécificités suivantes. Premièrement, pour mesurer l'attractivité internationale des villes, nous avons géo-localisé à la ville des données des projets d'investissements directs étrangers (FDI) de la base fDiMarkets, produite par le Financial Times. Deuxièmement, une base de données rassemblant des informations annuelles de 1950 à 2015 sur la taille des infrastructures de type métro dans le monde à l'échelle de la ville a été minutieusement constituée afin de construire nos variables d'intérêt. Troisièmement, des informations sur les autres types d'infrastructures de transports disponibles au niveau des villes ont également été collectées. Enfin, ont été rassemblées des informations sur un grand nombre de caractéristiques économiques et géographiques des villes susceptibles aussi d'être facteur d'attractivité pour les multinationales. Ce travail a permis de mener une analyse économétrique de l'impact des métros sur l'implantation du nombre de projets FDI sur la période 2003-2014. Un modèle de Poisson est utilisé pour analyser à la fois l'impact de la présence du métro et de la taille sur l'attractivité d'une ville pour les multinationales.

Suggested Citation

  • Pierre-Henri Bono & Quentin David & Rodolphe Desbordes & Loriane Py, 2017. "Impact du Grand Paris Express sur la localisation des investissements directs étrangers," Working Papers hal-03455330, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:wpaper:hal-03455330
    Note: View the original document on HAL open archive server: https://sciencespo.hal.science/hal-03455330
    as

    Download full text from publisher

    File URL: https://sciencespo.hal.science/hal-03455330/document
    Download Restriction: no
    ---><---

    Other versions of this item:

    Citations

    Citations are extracted by the CitEc Project, subscribe to its RSS feed for this item.
    as


    Cited by:

    1. Florian Mayneris, 2017. "Effets des infrastructures de transport sur le niveau et la localisation des activités économiques," LIDAM Discussion Papers IRES 2017023, Université catholique de Louvain, Institut de Recherches Economiques et Sociales (IRES).

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:hal:wpaper:hal-03455330. See general information about how to correct material in RePEc.

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: CCSD (email available below). General contact details of provider: https://hal.archives-ouvertes.fr/ .

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service. RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.