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Information multimodale en région Nord-Pas-de-Calais : état des lieux

Author

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  • Fabrice Chaboche

    (CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie - Avant création Cerema)

  • Jean-François Baillet

    (CETE Nord-Picardie - Centre d'études techniques de l'équipement Nord-Picardie - Avant création Cerema)

Abstract

Le Certu, service technique central du Ministère de l'Equipement, qui assiste la direction générale de la Mer et des Transports pour la mise en place de la Plate-forme de Recherche et d'Expérimentation pour le Développement de l'Information Multimodale, a proposé que les différents centres d'Etudes Techniques de l'Equipement fassent un état des lieux sue l'information déplacements dans leur zone d'action. Le présent document est l'état des lieux sur la Région Picardie ; un document similaire concernant la Région Nord-Pas-de-Calais a également été commandé au Cete Nord Picardie. Cette étude a plusieurs objectifs : - donner une image à l'instant "t" des services et systèmes existants en région, - mieux connaître les acteurs et leurs attentes, - contribuer à favoriser les échanges d'informations sur les thèmes de la PREDIM. L'objectif n'est PAS de réaliser un état des lieux exhaustif, qui deviendrait de toute façon obsolète assez rapidement, mais plutôt de diffuser dans un délai raisonnable de trois à quatre mois un document qui puisse éventuellement être complété et corrigé dans un 2e temps, le cas échéant en utilisant des outils que la PREDIM essaie de développer, comme le site www.predim.org ou l'annuaire des sources d'information multimodale PASSIM (http://passim.predim.org). Les informations recueillies proviennent d'entretiens avec un petit nombre d'acteurs, mais aussi d'un travail bibliographique et sur le web. Dans les départements de la région Nord-Pas-de-Calais, on lote la présence d'un CIGT sur l'agglomération lilloise "ALLEGRO" qui sera étendu à l'ensemble du département. Les informations routières sont délivrées par les CDES pour le réseau national pour ce qui est lié aux perturbations du réseau routier : chantiers, viabilité hivernale. Des évolutions sont à prévoir en lien avec le SDIR et les nouvelles attributions sur les réseaux. En matière d'information concernant les transports collectifs, on note nombre de projets à l'échelon régional : un projet de Système d'Information Multimodal régional, le projet VIATIC-Itiss mené dans le cadre des pôles de compétitivité, le projet MOUVER... Les agglomérations de Arras, Béthune, Boulogne-sur-Mer, Calais, Cambrai, Douai, Dunkerque, Lens Henin Carvin, Lille, Maubeuge, Noeux-les-Mines, Valencienne diffusent des informations (horaires notamment) la plupart du temps par Internet au travers des sites des autorités organisatrices ou simplement des villes centres et de plus en plus fréquemment par l'intermédiaire de sites dédiés avec une information "monomodale". On peut signaler de nombreuses initiatives à vocation plus intermodale comme le site du réseau dunkerquois DK'Bus Marine (http://www.dkbus.com), le site de l'agglomération de Valenciennes (http://www.transvilles.com), celui du réseau de Lens - Hénin Carvin (http://www.tadao.fr) ou vraiment multimodale comme le site de Lille (http://www.transpole.fr) avec des informations sur les parkings relais, la tarification intermodale...

Suggested Citation

  • Fabrice Chaboche & Jean-François Baillet, 2006. "Information multimodale en région Nord-Pas-de-Calais : état des lieux," Working Papers hal-02150494, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:wpaper:hal-02150494
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