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Infrastructures de transport : vers un nouveau modèle de financement

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  • Yves Crozet

    (IEP Lyon - Sciences Po Lyon - Institut d'études politiques de Lyon - Université de Lyon, LAET - Laboratoire Aménagement Économie Transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Depuis le début du XXIè siècle, la volonté de développer les infrastructures de transport demeure forte du côté des responsables politiques. Pourtant de nombreux facteurs, environnementaux, financiers ou sociaux, ont conduit à une obsolescence évidente des anciennes logiques de programmation. Mais la refonte des procédures prend du temps, tout comme l'acceptation d'objectifs intégrant les nouvelles contraintes liées à une rareté croissante des fonds publics. Pour cette raison, les politiques publiques tâtonnent. La transition vers un nouvel âge de la programmation et du financement n'est pas achevée. Dans quelle mesure les orientations fixées à l'été 2017 par le nouveau gouvernement pourront-elles aider à l'émergence d'un nouveau modèle français de programmation et de financement des infrastructures ? Un modèle qui cessera de privilégier les nouveaux projets pour se concentrer sur l'entretien et la modernisation des réseaux existants.

Suggested Citation

  • Yves Crozet, 2017. "Infrastructures de transport : vers un nouveau modèle de financement," Post-Print halshs-01653587, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:journl:halshs-01653587
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    Keywords

    France; financement des infrastructures; infrastructure de transport; investissements d'infrastructure; politique de transport;
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