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Le test de perte de valeur avec l’IAS 36 : difficultés et risques. Le cas du groupe PSA

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  • Gaëlle Lenormand

    (CREM - Centre de recherche en économie et management - UNICAEN - Université de Caen Normandie - NU - Normandie Université - UR - Université de Rennes - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Lionel Touchais

    (CREM - Centre de recherche en économie et management - UNICAEN - Université de Caen Normandie - NU - Normandie Université - UR - Université de Rennes - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Le 13 février 2013, le groupe PSA (Peugeot S.A) a annoncé dans un communiqué de presse une perte historique pour l'exercice 2012 de l'ordre de 5 milliards d'euros, soit près de 10 % de son chiffre d'affaires, contre un résultat bénéficiaire de presque 800 millions en 2011. Dans le contexte économique actuel, une telle dégradation de la situation financière de PSA a suscité de nombreuses interrogations et inquiétudes pour les emplois directs et indirects liés à ce constructeur automobile. L'analyse de ses comptes, élaborés avec les normes comptables internationales IAS/IFRS, fait ressortir une perte de valeur de près de 3,5 milliards d'euros comme principal facteur explicatif de la détérioration constatée. Cela correspond à une dépréciation des actifs du groupe enregistrée au titre de l'IAS 36.

Suggested Citation

  • Gaëlle Lenormand & Lionel Touchais, 2014. "Le test de perte de valeur avec l’IAS 36 : difficultés et risques. Le cas du groupe PSA," Post-Print halshs-01116861, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:halshs-01116861
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    IFRS; IAS36; perte de valeur;
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