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GRF : la blockchain dans l’organisation des chaînes logistiques du transport fluvial

Author

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  • Thierry Morvan

    (UR - Université de Rennes, CREM - Centre de recherche en économie et management - UNICAEN - Université de Caen Normandie - NU - Normandie Université - UR - Université de Rennes - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Mathieu Lesueur-Cazé

    (UR - Université de Rennes, CREM - Centre de recherche en économie et management - UNICAEN - Université de Caen Normandie - NU - Normandie Université - UR - Université de Rennes - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Laurent Bironneau

    (CREM - Centre de recherche en économie et management - UNICAEN - Université de Caen Normandie - NU - Normandie Université - UR - Université de Rennes - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, UR - Université de Rennes)

Abstract

Cette étude de cas analyse les conséquences de l'introduction d'une technologie blockchain dans l'organisation des chaînes logistiques du transport fluvial. À partir du cas d'un gestionnaire de réseau fluvial (GRF), elle étudie les relations entre quatre catégories d'acteurs : le gestionnaire du réseau, les donneurs d'ordres, les affréteurs et les bateliers. Trois architectures sont comparées : une blockchain mono-acteur, une blockchain de consortium et une blockchain hybride. L'analyse montre que le choix de l'architecture blockchain ne constitue pas seulement une décision technique : il modifie la répartition des droits, la nature et la force des liens entre acteurs ainsi que les modes de gouvernance de la chaîne logistique. Le cas permet ainsi d'interroger les effets de la blockchain sur la coordination interorganisationnelle et sur le rôle des intermédiaires dans les chaînes logistiques.

Suggested Citation

  • Thierry Morvan & Mathieu Lesueur-Cazé & Laurent Bironneau, 2025. "GRF : la blockchain dans l’organisation des chaînes logistiques du transport fluvial," Post-Print hal-05751443, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:hal-05751443
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