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Gestion des risques dans les entreprises de transport interurbain dans le haut-Katanga cas de MULYKAP SARL ET CLASSIC COACH

Author

Listed:
  • Jena Kombe Chansa

    (Chulalongkorn University [Bangkok])

  • Ch Chansardon

    (GET - Géosciences Environnement Toulouse - IRD - Institut de Recherche pour le Développement - UT3 - Université Toulouse III - Paul Sabatier - UT - Université de Toulouse - INSU - CNRS - Institut national des sciences de l'Univers - OMP - Observatoire Midi-Pyrénées - IRD - Institut de Recherche pour le Développement - UT3 - Université Toulouse III - Paul Sabatier - UT - Université de Toulouse - INSU - CNRS - Institut national des sciences de l'Univers - CNES - Centre National d'Études Spatiales [Toulouse] - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique - Météo-France - CNES - Centre National d'Études Spatiales [Toulouse] - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

La communauté des entreprises joue un rôle économique d'une autorité indiscutable dans le bien des nations. La présente étude vise d'une part à identifier les facteurs explicatifs des accidents dans le Haut-Katanga et proposer les mesures de gestion des risques dans les entreprises de transport interurbain du Haut-Katanga Pour ce faire nous avons réalisé une recherche auprès du départ de logistique et transport de MULYKAP SARL ER CLASSIC COACH. Les résultats des analyses et traitement ont montré que le chauffeur est l'agence principal causeur des accidents routiers avec comme tant d'autres variables à côté de ce dernier telles que : le mauvais recrutement des chauffeurs, le manque des directives de conduite, la délinquance, l'excès de vitesse, l'imprudence au volant, la distraction, la fatigue des chauffeurs. Tous ces facteurs cités ci-dessus sont les facteurs explicatifs des accidents routiers. L'étude a révélé en terme de gestion des risques : la détermination ; des aspects de l'environnement de travail, les procédures définissant la sécurité routière, adapter la réglementation et procédures définissant la sécurité routière aux contraintes des spécificités locales. Nous avons en outre vérifié le résultat obtenu à partir des données des entreprises avec les données récoltées à la PCR, après traitement l'excès de vitesse et l'imprudence au volant sont des facteurs expliquant davantage les causes des accidents et d'autres variables se sont ajoutées à celles obtenues dans les entreprises. Nous avons conclu notre étude par quelques suggestions. Nous recommandons aux entreprises de transport dont MULYKAP Sarl et CLASSIC COACH de bien faire le processus de recrutement, d'organiser des formations de recyclage aux chauffeurs, de présenter d'avance la réglementation aux nouveaux chauffeurs recrutés, d'embarquer dans les flottes le système de contrôle et de suivi d'excès de vitesse ou à défaut utiliser les autocollants.

Suggested Citation

  • Jena Kombe Chansa & Ch Chansardon, 2025. "Gestion des risques dans les entreprises de transport interurbain dans le haut-Katanga cas de MULYKAP SARL ET CLASSIC COACH," Post-Print hal-05036811, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:hal-05036811
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