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Einschätzen und Optimieren von Verkehrsflüssen

In: Mathematik in der Praxis

Author

Listed:
  • Günter Deweß

    (Universität Leipzig, Mathematisches Institut)

  • Petra Helbig

    (Universität Leipzig, Mathematisches Institut)

Abstract

Zusammenfassung Erstaunlich unterschiedliche reale Probleme lassen sich auf ein und dieselbe mathematische Grundaufgabe zurückführen, auf die Kostenminimierung eines „Flusses“ in der Ebene. Die Kosten müssen dabei nicht unbedingt finanzielle Mittel sein, vorstellbar sind auch Umweltverschmutzung, Lärm, wertvolle Zeit, Gefährdung von Menschenleben, Energieaufwand oder Folgen einer gezielten Überflutung. Der Fluß ist in vielen Fällen ein anschaulicher Transport- oder Materialfluß: Erdmassenverlagerung beim Betrieb oder beim Rekultivieren eines Tagebaus, Belieferung vieler Kunden von einigen Auslieferungslagern aus, Schulkinder auf dem Weg zum Unterricht oder Müllfahrzeuge auf der Fahrt zur Halde. Es kann auch sein, daß eine Baustelle von A nach B durch die Landschaft „fließt“ mit dem Resultat, daß anschließend eine neue Straße oder Bahnlinie von A nach B führt. Selbst einige physikalische Anwendungen ordnen sich ein, wenn Naturgesetze Minimalprinzipien ausdrücken: Untersuchungen zur Lichtausbreitung, zur Torsionsfestigkeit eines Stabes oder zur Linie einer Kette im Schwerefeld.

Suggested Citation

  • Günter Deweß & Petra Helbig, 1995. "Einschätzen und Optimieren von Verkehrsflüssen," Springer Books, in: Achim Bachem & Michael Jünger & Rainer Schrader (ed.), Mathematik in der Praxis, pages 473-492, Springer.
  • Handle: RePEc:spr:sprchp:978-3-642-79763-7_24
    DOI: 10.1007/978-3-642-79763-7_24
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