Забезпечення Конкурентоспроможності Залізничного Транспорту України В Умовах Євроінтеграції

Мета. Розробка теоретичних підходів і практичних рекомендацій щодо оцінки рівня конкурентоспромо-жності, методів та способів організації механізму управління конкурентоспроможністю залізниць України, що сприятиме стабілізації галузі в умовах нестабільності економіки та євроінтеграції. Методика. Реформу-вання системи залізничного транспорту сьогодні є першим кроком на шляху інституційної адаптації заліз-ничного транспорту України до викликів глобалізаційного простору, євроінтеграційних процесів, а також необхідності застосування прозорих ринкових механізмів. У першу чергу реформування вимагає якісного удосконалення законодавчої бази і організаційної структури, для чого необхідний системний та комплекс-них підхід. Результати. У роботі запропоновані напрями розвитку інноваційної діяльності, мотивації інно-ваційних процесів на залізничному транспорті, впровадження нововведень в роботу залізничних компаній, що дозволить підвищити конкурентоспроможність залізничного транспорту на ринку міжнародних транспо-ртних послуг і поліпшити конкурентні позиції в умовах загострення конкуренції. Наукова новизна. Запро-поновано організаційні заходи щодо підвищення рівня конкурентоспроможності залізничного транспорту та необхідність відділення розвитку потенціалу як конкурентного виду діяльності залізничного транспорту, що супроводжується формуванням вертикально інтегрованої структури в галузі та реформування об'єктів ін-фраструктури. Практична значимість. Проведені дослідження дають змогу стверджувати, що в сучасних умовах найважливішим завданням залізничного комплексу України при роботі в умовах нестабільної еко-номіки та векторів євроінтеграції є забезпечення стійкого фінансового стану. В Україні підтримка залізнич-ної інфраструктури відбувається за державні кошти. Існуюча система залізничного транспорту в Україні є сукупністю залізниць та інших державних підприємств, які фактично не оформлені в єдиний виробничий комплекс, мають низьку інвестиційну привабливість і не дозволяють без державної гарантії залучати необ-хідні інвестиції в оновлення основних засобів та впровадження інновацій. Враховуючи вищезазначене акту-алізуються питання щодо формування напрямів та умов забезпечення конкурентоспроможності залізнично-го транспорту України в конттекстієвроінтеграції.