Удосконалена Класифікація Пасажирських Поїздів В Україні

Мета. Розробити нову класифікацію пасажирських поїздів в Україні з урахуванням періоду курсування, те-риторії обслуговування, максимальної відстані, середньої маршрутної швидкості, часу поїздки, виду рухомого складу та джерел фінансування. Методика. Запропоновано поділити пасажирські поїзди на денні, нічні та ціло-добові, потім визначити оптимальні зони курсування поїздів за умови мінімізації витрат на їх діяльність. Ре-зультати. Пасажирські поїзди поділені на приміські, регіональні, міжрегіональні та дальнього сполучення. В свою чергу кожні поїзди поділені на звичайні та швидкісні, за територією обслуговування: на приміські у ме-жах області, у межах 2-3 областей та дальнього сполучення. Наукова новизна. Удосконалено класифікацію пасажирських поїздів в Україні, яка доповнена ознаками, що враховують основні економічні фактори руху: пе-ріод курсування, територію обслуговування, максимальну відстань перевезень пасажирів, середню маршрутна швидкість, час поїздки, вид рухомого складу та джерело фінансування їх діяльності. Практична значимість. Врахування вищенаведених ознак підвищує обґрунтованість управлінських рішень щодо забезпечення ефекти-вності функціонування пасажирських поїздів та їх конкурентоспроможності на ринку транспортних послуг.