IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/a/scn/032455/15918132.html
   My bibliography  Save this article

Методичний Підхід Щодо Визначення Раціональної Зони Курсування Окремого Денного Швидкісного Поїзда

Author

Listed:
  • Ю. С. БАРАШ

    (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, 49010, Дніпропетровськ, Україна)

  • О. О. МАТУСЕВИЧ

    (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, вул. Лазаряна, 2, 49010, Дніпропетровськ, Україна)

Abstract

Мета. Розробити методику щодо підвищення економічної ефективності функціонування окремого швидкіс-ного пасажирського поїзда за розрахунок визначення беззбиткових зон його курсування. Методика. Для вирі-шення задач такого класу в роботі запропоновано нову методику, яка розроблена на основі беззбитковості дія-льності швидкісних перевезень з використанням графічного методу. Ця методика дозволить визначити раціона-льні зони курсування швидкісних поїздів для ліквідації їх збитковості. Результати. На основі проведеного ана-лізу було встановлено принципи визначення раціональної зони курсування швидкісних поїздів на певному напрямку руху – тобто межу за якою діяльність поїздів стає неефективною. В роботі розроблена методика ви-значення ефективності функціонування окремого швидкісного поїзда, що дозволить зменшити збитковість кур-сування поїздів «Інтерсіті+» на теренах України. Наукова новизна. Удосконалено методичний підхід щодо визначення оптимальних зон курсування швидкісних поїздів за рахунок встановлення беззбиткової зони курсу-вання на певному маршруті залежно від доходів та питомих витрат Української залізничної швидкісної компа-нії (УЗШК) від перевезення пасажирів на вказаному напрямку руху, що дозволить суттєво знизити експлуата-ційні витрати та підвищити ефективність діяльності швидкісної компанії. Практична значимість. Впрова-дження вказаної методики для визначення оптимальних зон курсування швидкісних поїздів дозволить АТ «Українські залізниці» суттєво підвищити ефективність курсування швидкісних перевезень, а УЗШК поступово скоротити збитковість своєї діяльності.

Suggested Citation

  • Ю. С. Бараш & О. О. Матусевич, 2014. "Методичний Підхід Щодо Визначення Раціональної Зони Курсування Окремого Денного Швидкісного Поїзда," Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна «Проблемы экономики транспорта», CyberLeninka;Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна, issue 8, pages 42-47.
    • Handle: RePEc:scn:032455:15918132
    as

    Download full text from publisher

    File URL: http://cyberleninka.ru/article/n/metodichniy-pidhid-schodo-viznachennya-ratsionalnoyi-zoni-kursuvannya-okremogo-dennogo-shvidkisnogo-poyizda
    Download Restriction: no
    ---><---

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:scn:032455:15918132. See general information about how to correct material in RePEc.

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: CyberLeninka (email available below). General contact details of provider: http://cyberleninka.ru/ .

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service. RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.