Проблемы Развития Отрасли По Ремонту Автотранспортных Средств И Мотоциклов В Республике Башкортостан

В статье рассматриваются вопросы, связанные с современными проблемами развития отрасли по ремонту автотранспортных средств (АТС) и мотоциклов в Республике Башкортостан. Изучены основные государственные программы по развитию авторемонтной отрасли, а также определена роль государства в регулировании экономического развития данной отрасли. Установлено, что органы государственного управления не в достаточной степени решают вопросы создания эффективных механизмов гарантированного обслуживания, в первую очередь для социально незащищенных слоев населения, несмотря на то, что на социально значимых направлениях данной сферы услуг отношения между государством и предприятиями стали становиться все более регламентированными законодательно и «прозрачными» для контроля и оценки эффективности. Рассмотрены факторы, благоприятствующие развитию рынка, и сдерживающие развитие факторы. Среди главных экономических моделей предприятий автосервиса легковых автомобилей в статье изучены следующие типы: предприятия общего назначения, производящие ремонт всех видов легковых автомобилей и имеющие централизованные склады с набором запасных частей; дилерские центры, специализированные предприятия или авторизированные фирменные сервисные центры, имеющие прямые связи с заводами-изготовителями и обеспечивающие ремонт и техобслуживание нескольких фирм по их поручению; частные предприниматели и индивидуальные мастера, не имеющие юридической регистрации; подразделения промышленных предприятий, осуществляющие обслуживание собственных легковых автомобилей. При оценке конкурентоспособности и привлекательности индустрии по ремонту АТС и мотоциклов в РБ использована методика пяти сил Портера.