Роль Реформы Железнодорожной Отрасли В Поддержании Социально-Экономической Стабильности Национальной Экономики

В целях формирования эффективной транспортной системы страны, снижения совокупных народно-хозяйственных затрат на перевозки грузов и пассажиров возникла необходимость реформирования отрасли железнодорожного транспорта, который в настоящее время является естественной монополией, обеспечивающей 80% грузооборота в стране, за исключением трубопроводного транспорта, и 46% пассажирооборота [1, с. 10-18]. Железнодорожный транспорт представляет собой сложную динамическую систему, включающую комплекс технических и технологических средств, а также совокупность организационных, социальных, экономических и правовых отношений, обеспечивающих эффективность и качество транспортного обслуживания [13].