Калькулирование Себестоимости Работ Организаций Дорожного Хозяйства

У даній статті здійснено класифікацію методів калькулювання собівартості продукції (робіт, послуг) за трьома ознаками, що доповнюють одна одну та забезпечують виконання певної передумови здійснення процесу управління витратами. Також наведено основні результати, одержані автором шляхом виконання визначеної мети дослідження. Основна мета полягала в обґрунтуванні методу калькулювання собівартості робіт з експлуатаційного утримання, ремонту, будівництва та реконструкції автомобільних доріг, який необхідно використовувати сучасним організаціям дорожнього господарства згідно з вимогами управління витратами в умовах ринку та одержання релевантної інформації для прийняття управлінських рішень. Вимоги полягають у забезпеченні можливості виконання запропонованим методом кожної функції контролінгу з урахуванням специфіки дорожнього господарства. У роботі одержав подальший розвиток процес калькулювання собівартості дорожніх робіт шляхом застосування методу «Позамовний усічений стандарт-кост». Для надання можливості практичного застосування запропонованого методу було визначено послідовність дій з калькулювання собівартості дорожніх робіт та формування фінансового результату організації. Для обґрунтування методу було використано такі методи дослідження, як абстрагування, логіко-теоретичне узагальнення, порівняння, моделювання, формалізація, дедукція та індукція. Запропоновані результати досліджень можуть бути використані керівниками організацій дорожнього господарства або їх заступниками з економічних питань, які зацікавлені у підвищенні ефективності роботи організацій.В данной статье осуществлена классификация методов калькулирования себестоимости продукции (работ, услуг) по трем признакам, которые дополняют друг друга и обеспечивают выполнение одной из предпосылок осуществления процесса управления затратами. Также приведены основные результаты, полученные автором путем выполнения цели исследования. Основная цель заключалась в обосновании метода калькулирования себестоимости работ по эксплуатационному содержанию, ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог, который необходимо использовать современным организациям дорожного хозяйства согласно требованиям управления затратами в условиях рынка и получения релевантной информации для принятия управленческих решений. Требования заключаются в обеспечении возможности выполнения предложенным методом каждой функции контроллинга с учетом специфики дорожного хозяйства. В работе получил дальнейшее развитие процесс калькулирования себестоимости дорожных работ путем применения метода «Позаказный усеченный стандарт-кост». Для предоставления возможности практического применения предложенного метода была определена последовательность действий по калькулированию себестоимости дорожных работ и формированию финансового результата организации. Для обоснования метода были использованы такие методы исследования, как абстрагирование, логико-теоретическое обобщение, сравнение, моделирование, формализация, дедукция и индукция. Предложенные результаты исследований могут быть использованы руководителями организаций дорожного хозяйства или их заместителями по экономическим вопросам, которые заинтересованы в повышении эффективности работы организаций.The methods of calculating cost price of products (works, services) by the three characteristics that supplement each other and ensure compliance with certain conditions of the cost management process have been classified in this article. The main results obtained by the author by accomplishing the research purposes have also been given. The main purpose was to substantiate the method of calculating the cost price of works on operational maintenance, repair, construction and reconstruction of motor roads, which modern road sector organizations should use according to the requirements of cost management in market conditions and receipt of relevant information for management decisions. The requirements are to ensure the possibillity of ismplementing by the proposseol method each function of controlling taking info account the specifics of the road sector. The calculation process of road works cost using the method of «order-by-order cut standard cost» has been further developed in the work. The sequence of operations to calculate road works cost price and form financial result of the organization has been determined to enable the practical application of the method proposed. Such research methods as abstraction, logical-theoretical generalization, comparison, modeling, formalization, deduction and induction have been used to substantiate the method. The proposed research results may be used by the heads of road sector organizations or their deputies on economic issues, who are interested in increasing the efficiency of organizations.