IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/a/scn/002527/16792879.html
   My bibliography  Save this article

Экономическая Эффективность Грузовых Перевозок: Современные Методы Управления Приватным Вагонным Парком (На Примере Ао «Федеральная Грузовая Компания»)

Author

Listed:
  • ФЕДОРОВИЧ ВЛАДИМИР ОЛЕГОВИЧ

    (Новосибирский государственный университет экономики и управления)

Abstract

В статье представлен анализ преимуществ и недостатков централизации управления порожним пробегом грузовых вагонов в современных условиях хозяйствования. Исследуется процесс управления приватным парком грузовых вагонов в условиях межрегиональной интеграции грузоперевозчиков, а также подходы к централизации управления порожним пробегом грузовых вагонов, включая методы и приемы расчета материальной выгоды (экономии) от снижения себестоимости грузовых перевозок. Автором предложен организационно-правовой механизм централизации функции управления порожними вагонами на базе технологического аутсорсинга, представленный как многоуровневая взаимозависимость объектов и субъектов, а также основных принципов и методологических подходов, методов и инструментов. Осуществлена попытка централизации управления порожними вагонами через некоторое «усиление» или увеличение зоны ответственности ОАО «РЖД» за перемещением по сети порожних вагонов. Указываются пути совершенствования организации перевозочного процесса и структуры оперативного управления и действующего правового поля через внедрение технологического аутсорсинга.

Suggested Citation

  • Федорович Владимир Олегович, 2016. "Экономическая Эффективность Грузовых Перевозок: Современные Методы Управления Приватным Вагонным Парком (На Примере Ао «Федеральная Грузовая Компания»)," Вестник Томского государственного университета. Экономика, CyberLeninka;Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Национальный исследовательский Томский государственный университет», issue 2 (34), pages 225-239.
  • Handle: RePEc:scn:002527:16792879
    as

    Download full text from publisher

    File URL: http://cyberleninka.ru/article/n/ekonomicheskaya-effektivnost-gruzovyh-perevozok-sovremennye-metody-upravleniya-privatnym-vagonnym-parkom-na-primere-ao-federalnaya-1
    Download Restriction: no

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:scn:002527:16792879. See general information about how to correct material in RePEc.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: (CyberLeninka). General contact details of provider: http://cyberleninka.ru/ .

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service hosted by the Research Division of the Federal Reserve Bank of St. Louis . RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.