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La sous-traitance dans le transport routier de marchandises : les enseignements de l’enquête ECHO (2004)

Author

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  • Gavaud, O.
  • Brehier, O.
  • Guilbault, M.
  • Niérat, P.

Abstract

Le transport routier est aujourd’hui en France le principal mode de transport terrestre, prouvant ainsi sa capacité à satisfaire les exigences des chargeurs. Parmi d’autres facteurs de succès, la possibilité pour les grands transporteurs de sous-traiter à des petits est souvent citée comme un avantage majeur. L’enquête ECHO, conduite en France en 2004, détaille 10 000 envois réalisés par 3 000 chargeurs. Cette enquête permet d’analyser la sous-traitance, en examinant à chaque étape comment l’envoi est sous-traité à un autre transporteur. L’analyse montre que la sous-traitance est, dans certains cas, principalement liée à des considérations de coûts, mais elle est aussi souvent liée à une question de spécialisation du transporteur sous-traitant. Pour les principaux segments du transport routier (messagerie monocolis, messagerie traditionnelle, groupage, lot), la sous-traitance est décrite en termes de taille des transporteurs impliqués, prestations réalisées et raisons de la sous-traitance. Cette description permet de faire apparaître différents types de sous-traitance. null

Suggested Citation

  • Gavaud, O. & Brehier, O. & Guilbault, M. & Niérat, P., 2013. "La sous-traitance dans le transport routier de marchandises : les enseignements de l’enquête ECHO (2004)," Recherche Transports Sécurité, Editions NecPlus, vol. 2011(02), pages 104-119, February.
  • Handle: RePEc:nec:rtsecu:v:2011:y:2013:i:02:p:104-119_00
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