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O objetivo deste trabalho consiste em analisar o mercado de combustíveis nas cidades de Brasília e Goiânia, na primeira década do século XXI, devido às diferenças significativas de preços existente entre estes dois mercados. Para tanto, busca-se encontrar evidências econométricas capazes de identificar os possíveis motivos que justificam as diferenças de preços dos combustíveis entre estas cidades. A hipótese do trabalho é que o preço médio do combustível em Brasília influencia, de maneira demasiada, o preço médio do combustível em Goiânia. Neste caso, ainda que abastecer em Brasília não seja economicamente viável para muitos motoristas de Goiânia, a capital brasileira possui um preço médio de combustível balizador para a região e, em particular para Goiânia. No entanto, não há evidências empíricas fortes o suficiente para afirmar que o preço médio de Brasília influencie o preço médio de Goiânia e vice-versa. Esse resultado mostra que a formação de preço nessas cidades é independente, fornecendo indícios de um contexto potencialmente favorável à formação de cartéis, pois a formação do preço do combustível está confinada aos limites dos municípios.