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Medidas de Disposição para Pagar por Atributos de Voos Comerciais: Uma Aplicação do Modelo de Mcfadden ao Corredor Aéreo Ponta Delgada – Terceira

Author

Listed:
  • José António Cabral Vieira

    (Universidade dos Açores, CEEAplA e IZA)

  • António Gomes de Menezes

    (Universidade dos Açores e CEEAplA)

Abstract

Este trabalho analisa as preferências dos consumidores do serviço de transporte aéreo entre São Miguel e Terceira: o mais importante corredor aéreo nos Açores. Dada a forte regulação histórica e actual que caracteriza este serviço, não há dados do tipo preferências reveladas. Contudo, o conhecimento das preferências dos consumidores é incontornável na implementação de políticas que promovam o bem-estar social. Assim, realizou-se um stated preferences choice game conducente à estimação dum modelo microeconométrico do tipo McFadden (1974): logit condicional. Os resultados estimados são estatisticamente significativos e revelam medidas de disposição para pagar economicamente elevadas por atributos como garantia de pontualidade e penalidades por alterações nas passagens. A disposição para pagar por mais um voo diário é deveras baixa. Este último resultado é importante no debate se este mercado é um monopólio natural.

Suggested Citation

  • José António Cabral Vieira & António Gomes de Menezes, 2005. "Medidas de Disposição para Pagar por Atributos de Voos Comerciais: Uma Aplicação do Modelo de Mcfadden ao Corredor Aéreo Ponta Delgada – Terceira," RPER, Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Regional, issue 10, pages 15-26, October.
    • Handle: RePEc:apd:rper00:y:2005:i:10:id:204
    DOI: 10.59072/rper.vi10.204
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