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Große Unterschiede in der Abgabenbelastung von Personenkraftwagen in Europa

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  • Hartmut Kuhfeld
  • Uwe Kunert

Abstract

Die Steuern und Gebühren auf die Zulassung, den Besitz und die Nutzung von Personenkraftwagen werden in den europäischen Ländern unterschiedlich bemessen und variieren stark in ihrer Höhe. Das DIW Berlin hat in einer Untersuchung die relevanten Abgaben auf Pkw für 21 Staaten analysiert. Für einzelne Fahrzeugtypen werden jährliche Abgaben erhoben, die von Land zu Land bis zum Faktor vier differieren. Dabei haben die verschiedenen Abgabearten sehr unterschiedliche Anteile an der gesamten Belastung. Angesichts der Bedeutung der Abgabensysteme für die Markt- und Wettbewerbsbedingungen strebt die Europäische Kommission eine wechselseitige Annäherung der Steuersysteme an. Die von der Kommission ebenfalls vorgeschlagene stärkere Orientierung der Abgabenbemessung an Umweltkriterien ist bislang schwach ausgeprägt. Veränderungen und Vereinheitlichungen der steuerlichen Ausgestaltung stehen zahlreiche Hindernisse und Einwendungen entgegen.

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Bibliographic Info

Article provided by DIW Berlin, German Institute for Economic Research in its journal Wochenbericht.

Volume (Year): 69 (2002)
Issue (Month): 47 ()
Pages: 811-819

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Handle: RePEc:diw:diwwob:69-470-10

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Cited by:
  1. Susanne Dröge & Philipp J. H. Schröder, 2005. "Corrective Ad Valorem and Unit Taxes: A Welfare Comparison," Discussion Papers of DIW Berlin 534, DIW Berlin, German Institute for Economic Research.
  2. Susanne Dröge & Philipp Schröder, 2009. "The welfare comparison of corrective ad valorem and unit taxes under monopolistic competition," International Tax and Public Finance, Springer, Springer, vol. 16(2), pages 164-175, April.
  3. Dominika Kalinowska & Hartmut Kuhfeld & Uwe Kunert (Projektltg.) & Oliver Rülicke, 2005. "Die Abgaben auf Kraftfahrzeuge in Europa im Jahr 2005: Forschungsprojekt im Auftrag des Bundesministeriums der Finanzen," DIW Berlin: Politikberatung kompakt, DIW Berlin, German Institute for Economic Research, DIW Berlin, German Institute for Economic Research, volume 12, number pbk12, July.

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