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Les véhicules électrifiés réduisent-ils les émissions de carbone ? Un raisonnement prospectif

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  • Adrien Vogt-Schilb

    (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement [CIRAD] : UMR56 - CNRS : UMR8568 - École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS) - École des Ponts ParisTech (ENPC) - AgroParisTech)

  • Céline Guivarch

    (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement [CIRAD] : UMR56 - CNRS : UMR8568 - École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS) - École des Ponts ParisTech (ENPC) - AgroParisTech)

  • Jean Charles Hourcade

    ()
    (CIRED - Centre International de Recherche sur l'Environnement et le Développement - Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement [CIRAD] : UMR56 - CNRS : UMR8568 - École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS) - École des Ponts ParisTech (ENPC) - AgroParisTech)

Abstract

La pertinence des véhicules électrifiés (VE) pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre (GES) est sujette à débat. De nombreuses études fondent le calcul des émissions kilométriques des VE sur le contenu carbone de l'électricité contemporaine. Nous proposons une évaluation qui mobilise une vision cohérente de l'évolution du système énergétique dans lequel les VE doivent s'insérer. Nous utilisons un modèle de simulation prospective pour produire des scénarios contrastés de l'évolution du contenu carbone de l'électricité européenne. Cet exercice suggère que si l'Europe choisit de mettre en place des politiques climatiques destinées à réduire drastiquement ses émissions de GES, le contenu carbone de l'électricité va diminuer rapidement, prolongeant sur le long terme l'avantage actuel des VE sur les véhicules classiques en termes d'émissions par kilomètre.

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Paper provided by HAL in its series CIRED Working Papers with number hal-00866450.

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Date of creation: Jan 2013
Date of revision:
Handle: RePEc:hal:ciredw:hal-00866450

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Keywords: véhicules électrique; gaz à effet de serre; bilan carbone; prospective; politiques climatiques;

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