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Matriz Interestadual de Insumo-produto para o Brasil: Uma Aplicação do Método IIOAS

Author

Listed:
  • Amaral Haddad, Eduardo

    (Departamento de Economia, Universidade de São Paulo)

  • Gonçalves Junior, Carlos Alberto
  • Nascimento, Thiago

Abstract

O presente artigo apresenta de forma detalhada o processo de estimação de um sistema inter-regional de insumo-produto para os 26 estados brasileiros e o Distrito Federal em condições de informação limitada, utilizando o método IIOAS. O referido método tem como principais vantagens a consistência das informações estimadas com a matriz de insumo-produto nacional e a possibilidade de construção do sistema inter-regional para qualquer país que publique suas TRUs e possua um sistema de informações setoriais regionalizadas. Após a apresentação do método e de sua utilização para a construção do sistema interestadual brasileiro, analisaram-se as relações comerciais e as estruturas produtivas de cada Unidade da Federação (UF). São Paulo e Rio de janeiro, mesmo sendo os estados com maior participação nos fluxos de comércio interestaduais, mostraram os maiores níveis de autossuficiência. Já Roraima e Tocantins foram os que apresentaram os níveis de autossuficiência mais baixos. No que diz respeito à interdependência regional, Roraima e Acre foram os estados cuja produção apresentou menor dependência em relação à demanda final de outros estados, já Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso foram os estados em que a demanda final de outras UFs e do exterior mais influencia a produção local.

Suggested Citation

  • Amaral Haddad, Eduardo & Gonçalves Junior, Carlos Alberto & Nascimento, Thiago, 2017. "Matriz Interestadual de Insumo-produto para o Brasil: Uma Aplicação do Método IIOAS," TD NEREUS 2-2017, Núcleo de Economia Regional e Urbana da Universidade de São Paulo (NEREUS).
    • Handle: RePEc:ris:nereus:2017_002
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    Cited by:

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    Keywords

    interregional input-output system (IIOS); regional economics; Brazil;
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    JEL classification:

    • R10 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - General Regional Economics - - - General

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