STRIP MALLS: shoppings de vizinhança, com incorporação de espaços que atendam aos usos e costumes da cultura brasileira

Ate os anos 1980 predominavam as diretrizes da carta de Atenas, optando-se por uma vida construida “fora das cidades” (GEHL, 2018, p. 47). Entre os edificios ela nao estava contemplada, em funcao dos automoveis. A escala humana tinha sido perdida. A mudanca passou a acontecer quando estudiosos como Jacobs, Whyte, Gehl e Rogers, dentre outros, observaram que o planejamento deveria incentivar a interacao entre a vida nas areas urbanas e os seus espacos: o desafio era criar bairros mais habitaveis. Jacobs e Aplleyard (GEHL, 2018, p. 58) elencaram valores e objetivos extraidos das cidades tradicionais: habitabilidade, identidade e controle, acesso as oportunidades, vida em comunidade com autoconfianca urbana. Incluiram ainda a dimensao psicossocial. Os shopping centers, frutos do movimento de descentralizacao do modernismo, a partir dos anos 1990 foram se transformando com o surgimento de diversos tipos. O foco passou a ser o atendimento as novas necessidades e anseios do consumidor. Este texto comenta a pesquisa sobre aspectos concernentes a disseminacao por todo Brasil do shopping de vizinhanca, “Strip Malls” (ABRASCE, 2018), tipologia que incorporou espacos que atendem aos usos e costumes da cultura brasileira e delineia as principais caracteristicas desse modelo. Em seguida analisam- se as caracteristicas de planejamento e projeto de exemplares em Sao Paulo (Instant Perdizes, Instant Alto de Pinheiros) e em Londrina, Parana (CarbaMall, Via Palhano e Espaco Aruak), dentre outros. Esse modelo alia espacos para pedestres e automoveis: permite a interacao social. Sao instalados principalmente nos bairros proporcionando vitalidade e habitabilidade. Retomam a escala humana. Na analise, se investiga aspectos como: mix de atividades, presenca de ancora, presenca da trilogia do sucesso – varejo, alimentacao e lazer – horario de funcionamento. Atraves de fotos se ilustra os dados coletados. A enfase acontece com a percepcao das interacoes entre vida e espaco, que aumentam a sustentabilidade das cidades.