IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/p/hal/wpaper/halshs-00796501.html
   My bibliography  Save this paper

FIDES: Flexibilité et Impacts de la Demande de transport des différents secteurs Economiques, et simulation de Scénarios d'évolution

Author

Listed:
  • Jesus Gonzalez-Feliu

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Charles Raux

    (LET - Laboratoire d'économie des transports - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - ENTPE - École Nationale des Travaux Publics de l'État - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique, IXXI - Institut Rhône-Alpin des systèmes complexes - ENS de Lyon - École normale supérieure de Lyon - UL2 - Université Lumière - Lyon 2 - UJF - Université Joseph Fourier - Grenoble 1 - UJML - Université Jean Moulin - Lyon 3 - Université de Lyon - UCBL - Université Claude Bernard Lyon 1 - Université de Lyon - INSA Lyon - Institut National des Sciences Appliquées de Lyon - Université de Lyon - INSA - Institut National des Sciences Appliquées - Inria - Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

Abstract

Ce rapport a pour objectif de présenter la méthodologie et les résultats de la phase 2 du projet FIDES, dont la phase 1 a permis d'identifier les leviers possibles et les trois filières les plus porteuses en termes de potentiel de changement. En partant des résultats obtenus en phase 1, plusieurs scénarios ont été envisagés puis simulés sur plusieurs acteurs représentatifs, pour les trois filières considérées. Enfin, une synthèse des simulations a permis de déterminer quels sont les leviers susceptibles de modifier la demande de transport dans des situations réalistes.

Suggested Citation

  • Jesus Gonzalez-Feliu & Charles Raux, 2009. "FIDES: Flexibilité et Impacts de la Demande de transport des différents secteurs Economiques, et simulation de Scénarios d'évolution," Working Papers halshs-00796501, HAL.
  • Handle: RePEc:hal:wpaper:halshs-00796501
    Note: View the original document on HAL open archive server: https://shs.hal.science/halshs-00796501
    as

    Download full text from publisher

    File URL: https://shs.hal.science/halshs-00796501/document
    Download Restriction: no
    ---><---

    Citations

    Citations are extracted by the CitEc Project, subscribe to its RSS feed for this item.
    as


    Cited by:

    1. Joëlle Morana & Jesus Gonzalez-Feliu, 2010. "La logistique du dernier kilomètre : les défis d'un transport urbain « vert »," Working Papers halshs-00493701, HAL.
    2. Jesus Gonzalez-Feliu & Joëlle Morana, 2010. "A la recherche d’une mutualisation des livraisons en milieu urbain : le cas du groupe NMPP," Post-Print halshs-00460921, HAL.
    3. Jesus Gonzalez-Feliu & Christian Ambrosini & Jean-Louis Routhier, 2010. "CO2 reduction for urban goods movement: is it possible to reach the Factor 4 by 2050?," Post-Print halshs-00835930, HAL.

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:hal:wpaper:halshs-00796501. See general information about how to correct material in RePEc.

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: CCSD (email available below). General contact details of provider: https://hal.archives-ouvertes.fr/ .

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service. RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.