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Bruit sous-marin

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  • Laura Recuero Virto

    (i3-CRG - Centre de recherche en gestion i3 - X - École polytechnique - Université Paris-Saclay - I3 - Institut interdisciplinaire de l’innovation - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Hervé Dumez

    (i3-CRG - Centre de recherche en gestion i3 - X - École polytechnique - Université Paris-Saclay - I3 - Institut interdisciplinaire de l’innovation - CNRS - Centre National de la Recherche Scientifique)

  • Pascal Galichon

    (Grand port maritime du Havre)

  • Florent Le Courtois

    (SHOM - Service Hydrographique et Océanographique de la Marine - Ministère de la Défense)

  • Manuel Muntoni

    (GIP-Seine-Aval - Groupement d’Intérêt Public Seine-Aval)

Abstract

L'impact du bruit sous-marin sur la vie marine suscite de plus en plus d'inquiétudes, en raison de l'augmentation constante du nombre et de la diversité des activités humaines en mer. En particulier, les niveaux de bruit chroniques provenant de la navigation commerciale ont augmenté de manière significative au cours des 60 dernières années et ils devraient continuer à augmenter dans les années à venir. En réponse à cette préoccupation, les Nations Unies ont signé un engagement volontaire pour réduire le bruit sousmarin (#OceanAction18553), qui reconnaît l'impact négatif que le bruit de la navigation peut avoir sur la vie marine. Dans ce policy brief, nous examinons le rôle des ports dans la réduction de ce type de bruit et illustrons nos résultats à l'aide du cas d'étude du port du Havre.

Suggested Citation

  • Laura Recuero Virto & Hervé Dumez & Pascal Galichon & Florent Le Courtois & Manuel Muntoni, 2020. "Bruit sous-marin," Post-Print hal-03059745, HAL.
    • Handle: RePEc:hal:journl:hal-03059745
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