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Una función de costes multiproductiva para terminales portuarias. Algunas orientaciones para regular

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  • Beatriz Tovar de la Fe

    (Universidad de Las Palmas de Gran Canaria; Facultad de Ciencias Eonómicas y Empresariales; Departamento de Análisis Económico Aplicado; C/ Saulo Torón s/n 35017 Las Palmas de G.C. España)

  • Sergio Jara-Díaz

    (Universidad de Chile; Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas; Departamento de Ingeniería Civil; Area Ingeniería de Transporte; C/ Blanco Encalada 2120 P/4, Casilla:228-3; Santiago de Chile; Chile)

  • Lourdes Trujillo Castellano

    (Universidad de Las Palmas de Gran Canaria; Facultad de Ciencias Eonómicas y Empresariales; Departamento de Análisis Económico Aplicado; C/ Saulo Torón s/n, 35017 Las Palmas de G.C. España)

Abstract

El objetivo central de este estudio es diseñar un enfoque adecuado para analizar la actividad económica desempeñada por las terminales portuarias polivalentes, aplicándolo al Puerto de Las Palmas en España. Se espera contribuir a la profundización en el conocimiento de esta actividad a través de la estimación de un modelo de costes que permita obtener parámetros económicos relevantes, como costes marginales por producto, economías de escala globales y específicas, y sobre todo economías de diversidad. Todos estos conceptos son fundamentales para orientar adecuadamente la política portuaria, ilustrar el funcionamiento del sector y proporcionar herramientas adecuadas a los reguladores de la actividad portuaria.

Suggested Citation

  • Beatriz Tovar de la Fe & Sergio Jara-Díaz & Lourdes Trujillo Castellano, 2003. "Una función de costes multiproductiva para terminales portuarias. Algunas orientaciones para regular," Documentos de trabajo conjunto ULL-ULPGC 2003-08, Facultad de Ciencias Económicas de la ULPGC.
    • Handle: RePEc:can:series:2003-08
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