¿Es posible usar el análisis de costo-beneficio en proyectos de caminos rurales de bajo tránsito?

Este trabajo propone una metodología de evaluación socioeconómica de proyectos de caminos rurales de bajo tránsito. Históricamente los caminos han mostrado ser una condición necesaria para el desarrollo económico y social de las regiones. Apoyados en el bajo volumen de tránsito, los proyectos que los gobiernos de países en desarrollo suelen proponer para los caminos vecinales constituyen soluciones transitorias, que no respetan estándares adecuados de diseño y/o donde se trata de minimizar la inversión. En este sentido, es importante preguntarse si los beneficios atribuibles a estos proyectos los reciben quienes transitan por esos caminos, o esta forma de proceder subestima los efectos positivos que la construcción, mejora y/o rehabilitación de los mismos tiene. El objetivo del trabajo es indicar cómo identificar, cuantificar y valorar los costos y beneficios sociales de proyectos de construcción, mejora y/o rehabilitación de caminos rurales de bajo tránsito. Como ocurre normalmente, la estimación de los costos es sencilla, en cambio la de los beneficios suele ser un aspecto muy complejo. En el trabajo se distingue entre beneficios directos asociados a actividades productivas y a actividades no productivas y se sugieren algunas simplificaciones para valorizarlos, en la medida que éstas no comprometan la evaluación.