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Pkw-Bestandsentwicklung in Deutschland bis zum Jahr 2010

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  • Rainer Hopf

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ln Deutschland waren Mitte 1993 fast 39 Mill. Personenkraftwagen (einschließlich Kombinationskraftwagen) zugelassen. Seit Öffnung der Grenzen in Deutschland hat sich der Pkw-Bestand damit um mehr als 5 Mill. erhöht. Ein wesentlicher Grund hierfür war der enorme Nachholbedarf in Ostdeutsch land, aber auch in Westdeutschland stieg die Motorisierung weiter. Ein Ende der Motorisierungszunahme ist vorerst noch nicht in Sicht. Bis zum Jahre 2010 ist mit einem Anstieg des Pkw-Bestandes auf rund 50 Mill. zu rechnen. Auch wenn die Fahrleistungen nicht im gleichen Umfang steigen dürften, werden sich die aus der Pkw-Nutzung resultierenden Probleme - Umweltbelastung, verminderte Verkehrssicherheit, Beeinträchtigung der allgemeinen Lebensqualität, Flächenbedarf - weiter verschärfen.

Suggested Citation

  • Rainer Hopf, 1994. "Pkw-Bestandsentwicklung in Deutschland bis zum Jahr 2010," DIW Wochenbericht, DIW Berlin, German Institute for Economic Research, vol. 61(22), pages 357-364.
  • Handle: RePEc:diw:diwwob:61-220-1
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