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Análisis coste-beneficio de la conexión Galicia-Madrid con un servicio de Alta Velocidad

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  • José Carlos Álvarez Villamarín
  • María José Caride Estévez
  • Xosé Manuel González Martínez

Abstract

En este trabajo se aborda el estudio de los efectos económicos de la conexión Galicia-Madrid con tecnología ferroviaria de alta velocidad (TAV). En este contexto hipotético, determinar el impacto de este proyecto sobre la demanda de transporte se convierte en una tarea imprescindible. Por este motivo, una de las aportaciones de este trabajo es utilizar un modelo de demanda, consistente con la teoría de la utilidad, para inferir el comportamiento hipotético de los agentes y determinar la demanda desviada y generada en cada uno de los escenarios de TAV que se someten a evaluación. A partir de los cambios en la demanda de transporte y de la especificación de los criterios de valoración para los costes y los beneficios sociales, la principal aportación de este trabajo es la realización de un ACB que permite poner de relieve la contribución de este proyecto a la mejora del bienestar social.

Suggested Citation

  • José Carlos Álvarez Villamarín & María José Caride Estévez & Xosé Manuel González Martínez, 2003. "Análisis coste-beneficio de la conexión Galicia-Madrid con un servicio de Alta Velocidad," Working Papers 0313, Universidade de Vigo, Departamento de Economía Aplicada.
    • Handle: RePEc:vig:wpaper:0313
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    Keywords

    Análisis coste-beneficio; demanda de transporte; elección modal; demanda generada.;
    All these keywords.

    JEL classification:

    • D11 - Microeconomics - - Household Behavior - - - Consumer Economics: Theory
    • R41 - Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics - - Transportation Economics - - - Transportation: Demand, Supply, and Congestion; Travel Time; Safety and Accidents; Transportation Noise

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