IDEAS home Printed from https://ideas.repec.org/p/scn/meirep/r03-0271.html
   My bibliography  Save this paper

Экономические Перспективы Структурной Реформы На Железнодорожном Транспорте, Реализуемой В Рамках Единой Концепции Формирования Рыночной Экономики В России

Author

Listed:
  • Ведута Е.Н.

    (Институт проблем рынка РАН)

  • Соколов И.А.

Abstract

В настоящем отчете представлен анализ мероприятий по структурному преобразованию отрасли, направленных на повышение безопасности и качества перевозочной деятельности, создание конкурентной среды, снижение транспортной составляющей в цене конечной продукции предприятий страны. Особое внимание уделено проблеме активизации процесса привлечения свободного капитала на рынок транспортных услуг. В отчете рассматривается механизм практического использования стратегического планирования и, в частности, межсекторного баланса для определения источников реальных инвестиций и направлений их расходования. Автором разработана концепция эффективной стратегии реформирования отрасли, динамично вписывающаяся в рамки государственной политики обеспечения устойчивого роста национальной экономики, а также предлагается собственное видение оптимальной модели организации железнодорожного хозяйства, позволяющей создать необходимые предпосылки для успешного развития транспортного рынка страны, сохранив его целостность и безопасность. В данном отчете получены следующие результаты: представлен анализ прогнозируемых результатов структурной реформы на железнодорожном транспорте; предложен ряд мер по реорганизации ОАО "РЖД", порядку реализации прав собственности на дочерние компании ОАО "РЖД", определены принципы взаимоотношения между ОАО "РЖД" и операторами; сформулирована концепция инвестиционной стратегии компании, реализуемая на основе стратегического планирования, обеспечивающего сбалансированность финансовых и реальных инвестиций в динамике на уровне, необходимом для поддержания устойчивого роста объемов услуг железнодорожного транспорта; предложено сформировать Бюджет развития, координирующий источники и направления использования инвестиций ОАО "РЖД".

Suggested Citation

  • Ведута Е.Н. & Соколов И.А., 2003. "Экономические Перспективы Структурной Реформы На Железнодорожном Транспорте, Реализуемой В Рамках Единой Концепции Формирования Рыночной Экономики В России," Научные отчеты Института проблем рынка РАН r03-0271, Институт проблем рынка РАН.
  • Handle: RePEc:scn:meirep:r03-0271
    as

    Download full text from publisher

    File URL: http://www.ipr-ras.ru/reports/r03-0271.htm
    File Function: Abstract
    Download Restriction: no
    ---><---

    More about this item

    Statistics

    Access and download statistics

    Corrections

    All material on this site has been provided by the respective publishers and authors. You can help correct errors and omissions. When requesting a correction, please mention this item's handle: RePEc:scn:meirep:r03-0271. See general information about how to correct material in RePEc.

    If you have authored this item and are not yet registered with RePEc, we encourage you to do it here. This allows to link your profile to this item. It also allows you to accept potential citations to this item that we are uncertain about.

    We have no bibliographic references for this item. You can help adding them by using this form .

    If you know of missing items citing this one, you can help us creating those links by adding the relevant references in the same way as above, for each refering item. If you are a registered author of this item, you may also want to check the "citations" tab in your RePEc Author Service profile, as there may be some citations waiting for confirmation.

    For technical questions regarding this item, or to correct its authors, title, abstract, bibliographic or download information, contact: Когаловский Михаил Рувимович (email available below). General contact details of provider: http://www.ipr-ras.ru/ .

    Please note that corrections may take a couple of weeks to filter through the various RePEc services.

    IDEAS is a RePEc service. RePEc uses bibliographic data supplied by the respective publishers.