Carlos Ferro Soto (Universidad de Vigo) Manuel Guisado Tato (Universidad de Vigo)
Abstract
Esta investigación persigue elaborar un modelo de apoyo a las decisiones institucionales en el sector de construcción naval. Estos procesos de decisión persiguen determinar si una actividad de la cadena de valor de la industria naval debe ser ejecutada por el astillero o, por el contrario, debe ser externalizada totalmente o mediante la suscripción de algún acuerdo de cooperación. Las variables relevantes del modelo proceden de la corriente teórica de la Teoría de los Costes de Transacción, cuyas bases guían esta investigación. Asimismo, la regresión logística multinomial es la técnica estadística que mejor se adecua al tipo de datos manejados.
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Volume (Year): 30 (2006) Issue (Month): 3 (September) Pages: 503-537 Download reference. The following formats are available: HTML
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